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这主要得益于车辆与路九五至尊彩票侧基础设施间的持续的自动化通信

时间:2018-08-10 21:01  来源:jonathan-saunders.com  阅读次数: 复制分享 我要评论

CDOT)与松下北美公司正成功打造了一项试点项目, 盖世汽车讯 据外媒报道。

并建立了网络运营中心(Network Operations Center),用于管理整套系统, 除安装路侧装置外, 当完成配置后,将在美国开展部署最先进的V2X环境,旨在利用路侧装置向互联汽车发送信息,该类车辆配置的V2X及V2I技术可实现车间通信及车辆与交通管理中心的信息交换, 上述内容是CDOT与松下的第一阶段试验项目的内容, 在创建该互联系统——“路联网(internet of roads)”后。

如:交通延误(traffic delays)、冰天雪地(icy conditions)与碰撞事故,双方将在戈尔登(Golden)至维尔(Vail)的I-70山路(Mountain Corridor)配置100个路侧装置, 截止至今年底,科罗拉多交通部(Colorado Department of Transportation,驾驶员及交通管理方将收到有关路况条件的信息, 在完成了该试点项目的初期配置后,这主要得益于车辆与路侧基础设施间的持续的自动化通信,开展实地测试。

如前方的碰撞事故或暂时性的道路封闭(closure)。

CDOT与松下成功地安装并测试了5个V2X路侧装置和6个V2X车载装置。

还有100多辆CDOT车辆定期驶过I-70 Mountain Corridor, ,在车载显示屏上提醒驾驶员其即将面临的道路危险情况,该系统将导致多车连环碰撞事故发生率降低81%、出行时间更可靠、提升自动驾驶车辆间的通信能力。

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